股盈汇汉广高速扩容项目全线首座特长瓦斯隧道左线贯通

封面新闻记者曹菲股盈汇

11月12日，记者从蜀道集团四川路桥交建集团获悉，G5京昆高速公路汉中至广元段扩容工程（以下简称“汉广高速扩容项目”）翁家山隧道左线于11日贯通，标志着全线第一条特长瓦斯隧道施工取得重大突破。据悉，汉广高速扩容项目将于2028年建成通车，届时京昆高速的通行能力和服务水平将得到提升。

翁家山隧道位于四川省广元市利州区荣山镇，是汉广高速扩容项目LJ7标段的核心控制性工程。隧道左线全长3225米，属特长隧道，设计为双向六车道，时速100公里。目前，隧道右线还剩余188米，预计明年1月实现双线贯通。

隧道施工现场股盈汇

隧道所处地段围岩主要以IV、V级为主，岩体破碎且富水，局部存在岩溶发育现象。隧道进口端地质条件复杂；出口端为低瓦斯工区，须同步应对煤层瓦斯、岩溶发育、酸性侵蚀及软弱围岩坍塌等多重挑战，施工面临较大风险。

自2024年4月正式进洞施工以来，项目团队采用双曲臂凿岩台车、三臂拱架台车、液压仰拱栈桥等设备配置，提升隧道的施工效率；针对低瓦斯隧道通风问题，项目采用风量倍增器，运用新型巷道式通风技术，降低特长隧道漏风率，通过自动监控系统，实时检测瓦斯浓度，创新可移动式逃生管道，有效降低人员安全风险。

汉广高速扩容项目是国家“十纵十横”综合运输大通道首都放射线的重要组成部分，起自广元市旺苍县自生村（川陕交界处），接待建的G5京昆高速公路扩容项目陕西段，经天星镇、燕子乡、荣山镇、龙潭乡，止于周家河乡附近。接G5兰海高速公路广元至南充段，对接在建的京昆高速公路广元至绵阳扩容项目。项目全长71.298公里，桥隧比达84.3%，于2024年全面开工建设，建设工期4年，预计2028年建成通车。